粤十资讯 | 提振:减税降费!中小冷链物流企业摆脱困境的强心剂

冷链物流政策热不能替代社会发展冷链物流的路径,更不能忽视冷链物流企业步履艰难的现实,多个难点的存在决定了我国冷链物流的发展必须找到政府、消费者、农业生产和物流企业等多方面参与者的利益平衡点,不一定有最优方案,但存在妥协选择。
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冷链物流政策热不能替代社会发展冷链物流的路径,更不能忽视冷链物流企业步履艰难的现实,多个难点的存在决定了我国冷链物流的发展必须找到政府、消费者、农业生产和物流企业等多方面参与者的利益平衡点,不一定有最优方案,但存在妥协选择。

日前,由农业农村部农业贸易促进中心、农业农村部农产品质量安全中心、中国绿色食品发展中心共同指导,十余省级农业农村主管部门及市级政府支持、数家国家级科研和经济研究机构担当研究院专家委员会的首个全国公益性预制菜行业自律组织——中国预制菜产业联盟正式成立。

2022年4月10日,《中共中央 国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》(以下简称《意见》)正式出台。
上海大量船舶等待入港!交通运输部全力保障冷箱处理,不得随意减少挂靠上海港!

冷链物流是利用温控、保鲜等技术工艺和冷库、冷藏车、冷藏箱等设施设备,确保冷链产品在初加工、储存、运输、流通加工、销售、配送等全过程始终处于规定温度环境下的专业物流。加快山东省冷链物流高质量发展,对于支撑农业现代化发展,扩大高品质市场供给,促进消费扩容升级,保障食品药品安全,更好满足人民日益增长的美好生活需要具有重要意义。为贯彻落实党中央、国务院决策部署,根据《“十四五”冷链物流发展规划》《山东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》《山东省“十四五”现代物流发展规划》,结合山东省实际,制定本规划。

交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司五部门印发《关于加快推进冷链物流运输高质量发展的实施意见》,对各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)、邮政管理局,各地区铁路监督管理局,各民航地区管理局,各铁路局集团公司提出意见,深入贯彻党中央、国务院决策部署,认真落实《“十四五”冷链物流发展规划》,进一步推动冷链物流运输(以下简称冷链运输)高质量发展,更好满足人民日益增长的美好生活需要,服务加快构建新发展格局。

据艾媒咨询近日发布的《2022年中国预制菜行业发展趋势研究报告》称,预制菜迎来黄金发展期,预计未来中国预制菜市场将保持20%左右的高速增长率,2023年预制菜市场规模或将达5165亿元。 随着广东省日前出台全国首个省级预制菜产业政策,该省多个地市积极部署预制菜产业发展,相关行业协会、企业、科研院校也加快布局,合力推动广东建设全国预制菜产业高地。实际上,除了广东,全国很多地区政府都已纷纷给出不同政策支持,大力推动着预制菜产业高质量发展。
